DOT認(rèn)證：零部件測試

2013/09/26 來源：http://lagrossebite.com 編輯：m_e6f5e5

1. 制動軟管

測試主要是檢測制動軟管(及組件)，能否抵制各種環(huán)境條件下的破壞，而不會破裂導(dǎo)致制動失效。

這些環(huán)境條件包括：高低溫、浸水、疲勞、拉伸等，對于液壓制動軟管，還要檢測其制動液的兼容性。此外，連接器還要接受鹽霧腐蝕試驗。

? 液壓制動軟管

膨脹、爆破力、抗纏性、抗張強度、吸水性、抗低溫、制動液兼容性、抗臭氧、抗腐蝕、

? 氣壓制動軟管

抗高溫、抗低溫、抗油性、抗臭氧、長度變化、粘附力、氣壓、爆破力、抗張強度、吸水性、抗氯化鋅、抗腐蝕。

? 交通部將給廠家分配一個號碼，這個號碼與提交文件中的廠址對應(yīng) 。

? 對于軟管和軟管組件有不同的標(biāo)識要求。但都需標(biāo)識“DOT”字樣和分配給廠家的號碼。制動軟管還應(yīng)標(biāo)識生產(chǎn)日期、尺寸和類型等內(nèi)容。

2. 輪胎：

輪胎作為機動車輛上與安全相關(guān)的主要部件，也為FMVSS所要求。但標(biāo)準(zhǔn)中把輪胎分為兩類來要求，一類是用于乘用車的輪胎，另一類是用于乘用車之外的機動車輛的輪胎。無論在測試、提交文件還是產(chǎn)品標(biāo)志方面，對兩類輪胎的要求均有區(qū)別。這里我們以第二類輪胎為例，簡單介紹對輪胎的要求。

? 測試

測試時輪胎被安裝在裝配模型上來模擬行駛狀態(tài)，然后檢測輪胎的耐久、強度以及高速等性能。 ? 產(chǎn)品標(biāo)識

美國交通部分配給廠家的號碼和“DOT”標(biāo)識，都應(yīng)出現(xiàn)在其產(chǎn)品上。此外，尺寸、壓強、速度限值、輪胎類型等也應(yīng)以要求的大小標(biāo)志在要求的位置上。

需要提交的文件：

? 輪胎廠家除了需提交一般的“指定代理人”、“代理人接受指定”和“廠家識別信息”三份文件外，還需確定自己是否需要提交輪胎和輪輞的匹配信息。

法規(guī)要求，輪胎廠家應(yīng)將與輪胎所匹配的輪輞列表提交給交通部有關(guān)部門。但如果此匹配列表已出現(xiàn)在交通部認(rèn)可的七個標(biāo)準(zhǔn)機構(gòu)出版的刊物上，可不用提交。

3. 車燈：

對機動車輛上所有的燈都有要求。

? 測試

不同的燈的測試內(nèi)容和要求是不同的。但大致上，這些測試都是要檢測燈在不同環(huán)境下是否能滿足最低的光度要求。

這些環(huán)境包括：潮濕、腐蝕、震動、灰塵等。此外，還要檢測燈具的顏色是否符合要求。

? 對于前大燈廠家，如果其生產(chǎn)的前大燈的燈泡是可更換的，且是作為機動車原始零部件而出售給機動車輛廠家的，則與燈泡有關(guān)的匹配信息需要詳細列出，并提交給美國交通部有關(guān)部門。 ? 對于已提交過的燈泡類型(如H3型等二十余種類型)，則前大燈廠家無需重復(fù)提交。