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DOT認(rèn)證:零部件測試

2013/09/26    來源:http://lagrossebite.com    編輯:m_e6f5e5

1. 制動軟管

測試主要是檢測制動軟管(及組件),能否抵制各種環(huán)境條件下的破壞,而不會破裂導(dǎo)致制動失效。

這些環(huán)境條件包括:高低溫、浸水、疲勞、拉伸等,對于液壓制動軟管,還要檢測其制動液的兼容性。此外,連接器還要接受鹽霧腐蝕試驗。

? 液壓制動軟管

膨脹、爆破力、抗纏性、抗張強(qiáng)度、吸水性、抗低溫、制動液兼容性、抗臭氧、抗腐蝕、

? 氣壓制動軟管

抗高溫、抗低溫、抗油性、抗臭氧、長度變化、粘附力、氣壓、爆破力、抗張強(qiáng)度、吸水性、抗氯化鋅、抗腐蝕。

? 交通部將給廠家分配一個號碼,這個號碼與提交文件中的廠址對應(yīng) 。

? 對于軟管和軟管組件有不同的標(biāo)識要求。但都需標(biāo)識“DOT”字樣和分配給廠家的號碼。制動 軟管還應(yīng)標(biāo)識生產(chǎn)日期、尺寸和類型等內(nèi)容。

2. 輪胎:

輪胎作為機(jī)動車輛上與安全相關(guān)的主要部件,也為FMVSS所要求。但標(biāo)準(zhǔn)中把輪胎分為兩類來要求,一類是用于乘用車的輪胎,另一類是用于乘用車之外的機(jī)動車輛的輪胎。無論在測試、提交文件還是產(chǎn)品標(biāo)志方面,對兩類輪胎的要求均有區(qū)別。這里我們以第二類輪胎為例,簡單介紹對輪胎的要求。

? 測試

測試時輪胎被安裝在裝配模型上來模擬行駛狀態(tài),然后檢測輪胎的耐久、強(qiáng)度以及高速等性能。 ? 產(chǎn)品標(biāo)識

美國交通部分配給廠家的號碼和“DOT”標(biāo)識,都應(yīng)出現(xiàn)在其產(chǎn)品上。此外,尺寸、壓強(qiáng)、速度限值、輪胎類型等也應(yīng)以要求的大小標(biāo)志在要求的位置上。

需要提交的文件:

? 輪胎廠家除了需提交一般的“指定代理人”、“代理人接受指定”和“廠家識別信息”三份文件外, 還需確定自己是否需要提交輪胎和輪輞的匹配信息。

法規(guī)要求,輪胎廠家應(yīng)將與輪胎所匹配的輪輞列表提交給交通部有關(guān)部門。但如果此匹配列表已出現(xiàn)在交通部認(rèn)可的七個標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)出版的刊物上,可不用提交。

3. 車燈:

對機(jī)動車輛上所有的燈都有要求。

? 測試

不同的燈的測試內(nèi)容和要求是不同的。但大致上,這些測試都是要檢測燈在不同環(huán)境下是否能滿足最低的光度要求。

這些環(huán)境包括:潮濕、腐蝕、震動、灰塵等。此外,還要檢測燈具的顏色是否符合要求。

? 對于前大燈廠家,如果其生產(chǎn)的前大燈的燈泡是可更換的,且是作為機(jī)動車原始零部件而 出售給機(jī)動車輛廠家的,則與燈泡有關(guān)的匹配信息需要詳細(xì)列出,并提交給美國交通部有關(guān)部門。 ? 對于已提交過的燈泡類型(如H3型等二十余種類型),則前大燈廠家無需重復(fù)提交。

? 標(biāo)識

無論是原裝還是作為替換零部件的燈具,其透鏡上都應(yīng)標(biāo)明“DOT”字樣。此外,還應(yīng)標(biāo)出廠家名稱和電壓等。

4. 三角警示牌:

? 測試

法規(guī)對三角警示牌的性能要求主要包括:結(jié)構(gòu)、顏色、反射率、亮度以及穩(wěn)定性這幾方面。 它要求產(chǎn)品不僅結(jié)構(gòu)尺寸上能符合要求,在反光程度和抗風(fēng)性能方面也能具備高品質(zhì)。

? 產(chǎn)品標(biāo)識

產(chǎn)品上應(yīng)標(biāo)識出廠家名稱、生產(chǎn)年月和“DOT”字樣。

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