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法國部長與美企公開斗嘴

2013/02/27    來源:http://lagrossebite.com    編輯:m_e6f5e5

馮迪凡

一小時品嘗早餐和午餐、三小時聊閑話、正兒八經的工作時間只剩三個小時。

這就是莫里斯·泰勒(Maurice Taylor)口中法國員工的一天。近日,這位美國輪胎制造商帝坦(Titan)總裁與法國生產振興部長蒙泰布爾格(Arnaud Montebourg)展開了多輪口水四濺的隔空對話,前者對于法國工人工作習慣的批評引來法國部長的駁斥。這起關乎赴法外資的政企摩擦好似打開了一罐頭的蠕蟲,引發(fā)外界對于全球第五大經濟體競爭力的討論。

高福利、左派政府、強勢工會,由此牽扯出的一系列關鍵詞勾勒出了歐債危機大環(huán)境影響之下的法國就業(yè)市場概貌。

舌戰(zhàn)“美國資本家”

無意中,泰勒充當了“莽撞人”的角色。

事情起源于美國輪胎制造商固特異輪胎公司(Goodyear Tire & Rubber Co)將會關閉其位于法國北部亞眠(Amiens)的工廠,并將員工人數(shù)削減39%,即可能會導致1173個就業(yè)崗位被裁。

為此,蒙泰布爾格多次接觸泰勒,希望他考慮接手這座工廠。上周,泰勒在致蒙泰布爾格的公開信中表達了他的態(tài)度——“先生,你在信中表示你希望帝坦可以就此進行磋商。你到底認為我們有多蠢?”

總而言之,泰勒的字里行間充盈著對于法國工人的抱怨和對法國工會以及政府的不屑。

泰勒在這封刊登在《回聲報》上的公開信中介紹了法國工人每天“133”的7小時工作安排,“我當面告訴法國工會他們這種行為時,工會卻跟我說,這是法國方式!”

“在五年之內,米其林就也將不再有能力在法國生產輪胎了。屆時法國將喪失其整個(輪胎)行業(yè)?!碧├粘藱C揶揄了自己的法國同行——全球第二大輪胎生產商米其林(僅次于日本的普利斯通)。

蒙泰布爾格用一組數(shù)字回敬泰勒:“帝坦和米其林公司相比,不僅規(guī)模小了20倍,利潤也不及后者的1/35。你們可以向法國企業(yè)學習的東西還多著呢?!?/p>

法國民眾并不那么認同政治精英的看法,一些法國人甚至力挺泰勒。

有法國企業(yè)家表示,希望他們的部長先生不要過分激動,好像自己已然是和美國資本家做斗爭的英雄一樣,畢竟泰勒反映了很多投資者對于法國以及法國政策的印象。

昨天,《第一財經日報》記者查閱的《費加羅報》一項在線調查也顯示,在“帝坦總裁是否有理由說我們法國人工作不夠刻苦”的選項下,有81%的法國人表示支持這位美國老板。

自左派社會黨總統(tǒng)弗朗索瓦·奧朗德(Francois Hollande)上臺以來,如何重新恢復法國競爭力成為了法國全民討論議題,然而法國不僅面對強大的工會勢力以及糾結的移民問題,當下的經濟慘淡也加重了情勢的惡化。歐盟委員會此前預計法國今年經濟將增長0.4%,經濟合作與發(fā)展組織(OECD)預期增速為0.3%。

根據(jù)法國《世界報》報道,2012年法國境內宣布破產倒閉的企業(yè)共有266家,同比增長42%。

實際上,從2009年歐債危機加重以來,法國共有1087家企業(yè)倒閉,這一數(shù)字已經令法國成為歐洲地區(qū)去工業(yè)化最嚴重的國家。

在本報記者查閱到的另一份法國調查機構去年底公布的報告中,2011年11月至2012年10月間,該國營業(yè)額超過1500萬歐元的大型企業(yè)破產數(shù)量增長了29%,營業(yè)額介于500萬~1500萬歐元的企業(yè)破產數(shù)量增長了23%。

歐盟統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,去年12月,法國10.6%的失業(yè)率遠高于德國的5.3%。

工會的“溺愛”

法國工人真的很懶散嗎?事實上,該國工人生產率位于歐洲前列,根據(jù)OECD數(shù)據(jù),法國工人2011年單位小時的生產價值達到57.7美元,高于德國工人的55.8美元、英國的47.2美元,僅低于美國工人的60.2美元。

說是“制度養(yǎng)懶人”并不為過。法國的勞動法硬性規(guī)定每周工時最多35小時、年假27天。

法國前總統(tǒng)薩科齊曾經雄心勃勃地想在第一任任期內解決這種高薪低工時問題,最終遭到了工會強烈反抗。

本報記者彼時曾經在巴黎采訪法國第二大工會組織,他們的回答是,根據(jù)工會所做的調查,即便法國提高每周工時,并延長店面營業(yè)時間,法國國內的消費能力也不足以承受這種變化。

左派奧朗德政府對于就業(yè)市場的改革效果還有待觀察,1月曾有消息稱,法國雇主和各大工會達成協(xié)議,可以讓企業(yè)主在經濟發(fā)展不景氣時能更加容易地解雇員工。但如果雇主和雇員多次簽署有期限的雇傭合同,就必須付出更高的經濟代價。

作為在核電、航空、航天和鐵路方面居世界領先地位的經濟體,國際貨幣基金組織[微博](IMF)預測法國2012年的經濟總量仍位于德國之后排名全球第五。

一位常年就職于歐洲的跨國咨詢公司的高管對本報記者表示,2009年德國就經歷過類似案例,由于德國輪胎廠大陸公司(Continental)認為其在法國的工廠是其全球最虧損的工廠而希望將其裁員1100人后關閉,這件事情不僅最終鬧到了德國總理默克爾的層面,這家工廠的經理還被法國工人在抗議中扔了雞蛋。

“法國工會在談判中,還有一種暴力抗議的傳統(tǒng),這給外國投資者也留下了難以磨滅的印象?!鄙鲜龈吖苷f。

這在德國是難以想象的,德國工人雖然也會罷工,但一般以和平談判的方式為主,而且德國工會在企業(yè)監(jiān)管層面也有50%的代表權。上述高管表示,他認為目前法國最大的問題在于,法國左中右三派都各自有自己的工會力量,造成在談判時相互競爭,往往沒有起到積極作用。

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